本篇目录：
- 1、中德合资车有哪些
- 2、中德合作10年,在电动汽车上取得了哪些丰硕的成果?
- 3、“新能源汽车”大热
- 4、共话融合共赢,2020中德汽车大会新能源论坛圆满举行
- 5、知迪CEO受邀出席中德新能源汽车核心零部件产业链企业合作
- 6、官宣!奥迪与一汽组建第二家合资公司,聚焦高端纯电汽车
中德合资车有哪些
中德汽车合资企业产出的车辆包括：上海大众、一汽大众、上海大众斯柯达、一汽奥迪、宝沃、华晨宝马、北京奔驰等。这些车辆在国内汽车市场上受到广大消费者的欢迎，特别是大众品牌，其销量一直名列前茅。
中德合资汽车有：宝马1系、奥迪A奥迪Q宝马X奥迪A6L等。以2021款宝马X1领先型为例：其进气形式为涡轮增压，最大马力为192ps，最大扭矩为280nm，变速箱为7挡湿式双离合，车身类型为5门5座SUV。
中德合资车有很多，其中比较知名的有上海大众、一汽大众、上海大众斯柯达、一汽奥迪、宝沃、华晨宝马、北京奔驰等。这些品牌在国内汽车市场上销量一直很不错，受到了广大消费者的青睐。
中德合作10年,在电动汽车上取得了哪些丰硕的成果?
国务院总理李克强26日在柏林与总理默克尔会谈后发表的联合新闻公报称，双方将进一步深化电动汽车领域合作，包括共同开展电动汽车示范应用等。5月26日，国务院总理李克强在柏林与德国总理默克尔举行会谈后共同会见作者。
国务院副总理李克强会见德国总理默克尔 据了解，两国将继续在中德电动汽车合作平台框架下的合作，并深化中德电动汽车示范计划的合作。双方将讨论继续共同建设关于充电基础设施及电动汽车与智能电网互动的示范项目。
“在中国，为中国”的承诺和实践使奥迪在过去30多年中取得了辉煌的成就，一举成为中国销量最高的豪华汽车品牌。随着新合资公司的成立，奥迪与一汽集团的合作伙伴关系也被推向了全新的阶段。
月24日下午，德国北威州投资促进署、德国亚琛经济促进局联合武汉贸促会、湖北省机械行业联合会举行”中德电动汽车能源和技术发展交流会”，分析电动汽车行业在德国北威州的发展前景与投资机遇。
[汽车之家 行业]？ 中德两国都非常支持电动汽车发展，并且拿出“真金白银”扶持新能源汽车产业。日前，据外媒报道，德国经济部希望从德国经济刺激计划中拨出5亿欧元（约合人民币38亿元）专款，用于支持建设电动汽车充电站。
在这一天里，位于长春市奥迪汽车股份公司与中国第一汽车股份有限公司举行中德汽车大会，并签署谅解备忘录，宣布共同成立新能源合资公司，以推动奥迪在华本土化生产PPE平台纯电动车型，这也成为“再创奥迪在华黄金十年”愿景的重要项目之一。
“新能源汽车”大热
1、中国电动汽车百人会预计，2023年，国内新能源汽车市场规模将达到1000万辆左右。在3月29日举行的中德(深圳)经济论坛上，“新能源汽车”成为热词，多家企业透露了造车新进展。
2、月10日，乘联会公布了“银十”新能源车销量数据。10月份总体数据情况如下：新能源狭义乘用车销量14万辆，同比增长110%，环比增长20%。
3、随着新能源汽车渗透率的逐渐提升，市场竞争正变得越发激烈，武汉作为汽车的产销大市，汽车消费占全市社会消费品零售总额的四分之一，而新能源车占比更是高达全市乘用车销量的212%，是各大新能源汽车品牌的兵家必争之地。
4、据乘联会最新数据显示，10月新能源乘用车批发销量突破14万辆，但是除了广汽埃安V、蔚来ES理想ONE等少数纯电SUV车型之外，绝大部分销量被纯电轿车占据。
5、发动机标定，就是在发动机本体开发过程中及完成后，在发动机台架上对发动机的全部工况的控制进行标定。
6、就在不久前结束的特斯拉2023年Q4以及全年的财报电话会议当中，马斯克对中国车企给出了极高的评价，他认为中国的车企非常令人印象深刻，因此它们在中国以外的市场能够看到许多成功。
共话融合共赢,2020中德汽车大会新能源论坛圆满举行
1、月13日，以“深度融合升级版，协作共赢新机遇”为总主题的2020中德汽车大会在长春举行，中德汽车工业相关企业、德国各地区汽车产业集群、智能汽车研发机构等通过现场以及中德连线的方式，共同讨论中德汽车圈的发展前景。
2、中德之间的交流在近期也日渐频繁，10月13日，汽车行业大咖在2020中德汽车大会上探讨协作共赢新机遇。
3、今日下午，在长春举行的2020中德汽车大会上，中德汽车业的深度融合再次结出“硕果”。
知迪CEO受邀出席中德新能源汽车核心零部件产业链企业合作
知迪汽车技术CEO周强先生应邀作为嘉宾出席了此次会议。
同时，知迪汽车技术CEO周强先生基于其慕尼黑工业大学杰出校友的身份，与大学前任校长Wolfgang A. Herrmann先生、大学前任副校长孟立秋女士以及中国驻慕尼黑总领事张越先生共同促进了此次慕尼黑工业大学与知迪汽车技术的深入对接。
易车讯 8月27日，宝马集团董事长齐普策在2022年世界新能源汽车大会上表示，将从“打破壁垒、加强合作”、“技术开放助推减排降碳”和“推动新兴技术”三个方面持续扩大在华投资，实现共创共赢。
但风光背后，其实不少车企在核心零部件上还是依赖国际供应链，三菱发动机、爱信变速箱，以及博世ESP等这些日本制造和德国制造的产品依然密集出现在自主品牌新车的身上。
大企业应该有自己的供应商选拔体系，可以在一些大型的采购招标网站上寻找企业的招标公告来进行投标。
官宣!奥迪与一汽组建第二家合资公司,聚焦高端纯电汽车
1、月13日下午，奥迪与中国一汽在长春红旗会堂举行的中德汽车大会上签署谅解备忘录，宣布共同成立新能源合资公司，并在华本土化生产基于PPE平台打造的纯电动车型。此举，将进一步推动奥迪品牌在全球最大的汽车市场进行转型升级。
2、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司共同合资成立了一汽-大众，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业。
3、财经网汽车讯？奥迪与一汽或设立第二家合资企业。9月28日，有外媒报道，德国高端品牌奥迪正在与其长期合作伙伴一汽集团进行谈判，双方或在中国成立第二家合资企业，使用PPE平台生产电动汽车。
4、据德国媒体Automobilwoche报道，德国高端品牌奥迪正在与其长期合作伙伴一汽集团进行谈判，双方或在中国成立第二家合资企业，使用PPE平台生产电动汽车。奥迪公司发言人拒绝对此报道置评。
5、在2020年10月13日，中国第一汽车股份有限公司与奥迪汽车股份公司在长春签署谅解备忘录，双方将共同成立一家生产PPE平台纯电动汽车的合资公司，而其首款车型便将于4年后正式投产。
6、月13日，奥迪汽车股份公司携手合作伙伴中国第一汽车股份有限公司在长春举行的中德汽车大会上签署谅解备忘录，宣布共同成立新能源合资公司在华本土化生产PPE平台纯电动车型，将双方合作提升至全新高度。
到此，以上就是小编对于中德新能源汽车合作企业的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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