现在新能源汽车好卖吗（现在新能源汽车好不好）-奥特汽车网

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1、为什么新能源汽车卖不动？这是一个值得深思的问题。首先，卖不动的新能源汽车主要是纯电动汽车。目前，纯电动汽车的技术还不成熟，部分纯电动汽车的电池存在安全隐患。此外，纯电动汽车的电池寿命和充电速度也存在很大问题。纯电动汽车的续航里程普遍较低，这是消费者不愿意购买的主要原因之一。

2、国家补贴政策退出带来的资金链危机从产业的长远发展来看，中国新能源汽车行业发展到今天，很大一部分助力来源于政策的扶持。最近，新能源汽车国家补贴政策正式退出，导致了新能源车企普遍资金链开始短缺，品牌广告费用、研发费用直线下降，不得不降价销售，回笼资金。进一步导致了新能源企业的崩溃。

3、纯电动汽车是卖不动的主要原因之一，因为技术还不够成熟。部分纯电动汽车的电池存在安全隐患，而且电池寿命和充电速度也存在问题。纯电动汽车的续航里程普遍较低，这使得消费者望而却步。很多购买纯电动汽车的消费者是因为所在城市需要摇号。但电池在受到碰撞或巨大压力后很容易爆炸，这也是纯电动汽车的弊端。

1、新能源汽车方面，产销量分别为10万辆和5万辆，环比分别增长5%和1%，但同比分别下降39%和47%。尽管相较于上月有所回升，但整体下降趋势明显。1-11月累计销量：纯电动车与插电混动的走势今年前11个月，新能源汽车累计产销量分别达到103万辆和103万辆，同比增长6%和3%。

2、根据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年我国新能源汽车销量爆发式增长，达到351万辆，同比增长156%。2012-2021年，我国新能源汽车销量从2012年的28万辆到2021年的351万辆，实现了跨越式发展，可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。

3、特斯拉降价在中国市场，即使是国内新能源车企的“带头大哥”比亚迪，此前连续4个月销量超过20万台，然而在1月份销量仍然出现下滑现象。其他的国内新能源车企日子更加难捱。理想、蔚来、小鹏、问界（华为）的销量全部腰斩或大幅下滑。

4、在美国，2022 年新能源车销量占新车销量的7%。对符合条件的新能源车实行新的联邦税收抵免，再加上降价的优势，美国2023年的新能源汽车市场销量预计将有所增加。

5、可以观察到爱车维修、保养的进度，总体来说环境方面吐槽的人比较少。人员素质方面，车主们吐槽比较多的就是销售回复消息比较慢，这方面个人作为比亚迪的车主也是深有体会！作为比亚迪的车主一般都是有一对一的销售服务人员，即便离职他们的服务工作也会交接给其它同事。

6、根据中国汽车工业协会的统计分析，2022年10月，新能源汽车产销分别完成72万辆和74万辆，同比增长86%和87%。 2022年1-10月，新能源汽车产销分别达到545万辆和528万辆，同比均增长1倍。

1、比亚迪汽车2023年6月份卖出了253046辆，同比增长82%。全年累计销量为1256万辆，其中海外累计销量为43万辆，再次刷新中国新能源汽车月销记录，以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠。比亚迪低中端产品，王朝系列和海洋系列，6月份月销量达到了240535辆，同比增长78%。

2、月2日，比亚迪官网发布销量公告，2023年3月比亚迪新能源汽车销量207080辆，本年第一个季度累计销量552076辆，同比增长981%。其中，王朝/海洋3月累计销量为157万辆，同比增长86%；腾势3月销量超过1万辆，环比增长42%。

3、从新能源车销售榜前十名来看，基本都取得了同比大增的局面，比亚迪作为国内绝对的王者，当前的地位短时间很难被撼动，而后排的车企都跃跃欲试，无论是品牌宣传还是新车发布都进入了加速器，预计后期各大品牌的销量能进一步提升。

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