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新能源汽车为什么那么贵
新能源车相较于燃油车价格更高的原因主要在于动力系统的区别。永磁同步电机的价格并不比内燃机便宜，但是专用变速箱的制造成本确实要低一些，而电池组是电动汽车相较于燃油车多的主要部件。动力电池的电芯成本较高，主流的电动汽车容量再加上外壳和智能温控系统的成本，使得电动汽车的成本更高。
制造成本。纯电动汽车对车辆厂家来说是新产品，需要增加配套的生产线甚至生产厂房，这些成本都需要分摊在成品中。新能源汽车昂贵不是贵在性能，而是贵在电池，目前电池1kwh综合成本大概2500元，试想，类似知豆d2，17度电，光电池bom成本就42500，目前d2终端价格12万左右，性能也就小于qq的水平。
新能源汽车的电池不像新能源汽车的电池一样有补贴，这也是导致新能源汽车电池贵的原因之一，也存在更换新能源汽车电池比更换还贵的现象。当新能源汽车技术成熟后，这种现象将会改变。纯电动汽车使用的三元锂电池是目前比能量最高的电池。同样容量的铅酸电池，价格也比前一年高。
那么，为什么新能源汽车那么贵呢？主要原因是电池。电池是新能源汽车最昂贵的部分，而且电池的使用寿命有限，一般来说，一块动力电池降至初始容量的80%以下，就需要更换，而比亚迪唐的电池报价为6万元左右。这导致了新能源汽车的成本居高不下，让许多消费者望而却步。
新能源汽车价格高昂的原因多元，其中电池成本是一个重要因素。由于新能源汽车电池尚未能获得补贴政策，因此更换电池的成本相对较高，甚至比更换整车的成本还要高。不过，随着新能源汽车技术的不断成熟，这一现象未来有望得到改善。
电池成本高昂是新能源汽车价格较高的首要原因。锂离子电池的制造涉及的稀有金属和矿产资源价格昂贵，从开采、提炼到研发、生产、严格测试的各个环节，都消耗了大量资金，这些费用自然会被纳入到车辆的定价中。其次，研发成本的高投入也是决定价格的关键因素。
为什么新能源汽车比传统汽车贵
1、新能源车相较于燃油车价格更高的原因主要在于动力系统的区别。永磁同步电机的价格并不比内燃机便宜，但是专用变速箱的制造成本确实要低一些，而电池组是电动汽车相较于燃油车多的主要部件。动力电池的电芯成本较高，主流的电动汽车容量再加上外壳和智能温控系统的成本，使得电动汽车的成本更高。
2、市场竞争小。相较庞大的燃油车型，纯电动汽车的竞争力度要小得多，没有严峻的市场压力，价格战自然无法形成，形成后力度也不会大，所以车辆售价下不来也就不足为奇了。制造成本。纯电动汽车对车辆厂家来说是新产品，需要增加配套的生产线甚至生产厂房，这些成本都需要分摊在成品中。
3、新能源汽车价格高昂的原因多元，其中电池成本是一个重要因素。由于新能源汽车电池尚未能获得补贴政策，因此更换电池的成本相对较高，甚至比更换整车的成本还要高。不过，随着新能源汽车技术的不断成熟，这一现象未来有望得到改善。
4、总而言之，贵是有原因的，成本制约了一辆车的价格，必然会太低。就像新能源汽车一样，为什么廉价车型不能实现比亚迪唐新能源的加速？这时，你不能说两者没有区别。第三点：品牌影响力 其实比起前两点，这一点更好理解，提几个车企会让大家明白。也是传统燃油车。
5、电池成本高昂是新能源汽车价格较高的首要原因。锂离子电池的制造涉及的稀有金属和矿产资源价格昂贵，从开采、提炼到研发、生产、严格测试的各个环节，都消耗了大量资金，这些费用自然会被纳入到车辆的定价中。其次，研发成本的高投入也是决定价格的关键因素。
国产新能源汽车为什么这么贵?
由于国内零件制造的弱势，国产新能源汽车大部分零件依赖进口，包括电机、驱动器等核心零件，这就导致了新能源汽车价格的被动提高。此外，新能源汽车研发成本巨大：汽车行业的研发成本很高，而将研发成本要平分到出售的汽车上，就构成了用户购车成本的一部分。
新能源汽车价格高昂的原因多元，其中电池成本是一个重要因素。由于新能源汽车电池尚未能获得补贴政策，因此更换电池的成本相对较高，甚至比更换整车的成本还要高。不过，随着新能源汽车技术的不断成熟，这一现象未来有望得到改善。
具体原因品牌的定位为高端车，起点高。蔚来汽车自成立之初给自己的定位就是高端车，在车辆工艺，用料和配置上，也是与高端车相同的。成本价格较高，配置高，随着车辆的成本上升，那么车辆的售价自然不会低。蔚来汽车的技术比较到位。
到此，以上就是小编对于新能源汽车贵的和便宜的区别的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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