长江汽车新能源车展（长江电动汽车官网）-奥特汽车网

本篇目录：

1、长江汽车“双资质”护身仍进入破产清算,零跑代工受影响几何?
2、捧着金碗要不到饭:手握双资质的长江汽车破产了
3、被追债的长江汽车,是怎样将一手好牌打得稀烂?
4、长江汽车破产,零跑汽车怎么办?
5、内斗戏码堪比大片,倒下的长江汽车何去何从?
6、续航500公里长江汽车推纯电动中型SUV

长江汽车“双资质”护身仍进入破产清算,零跑代工受影响几何?

1、为改善经营状况，处境艰难的长江汽车打出手中最后一张牌——“双资质”开启自救。2019年1月，长江汽车与造车新势力的零跑汽车达成代工合作。如今长江汽车进入破产清算阶段，零跑汽车的生产问题也备受关注。“长江汽车和长江乘用车不是一个主体，我们的资质是跟长江乘用车合作的，所以不会有影响。

2、长江汽车破产后，“双资质”何去何从引发关注。但实际上前文已经提到，获得“双资质”是长江乘用车，目前为零跑代工也是这个企业。虽然长江汽车与长江乘用车是同一个法人，但是两个企业主体，长江汽车破产暂时并不会对长江乘用车代工带来影响，这一点“汽扯扒谈”从零跑相关人士也得到证实。

3、事实上，手握珍贵的资质证书，紧随新能源技术发展趋势赶上了“早场”，最终却落得倒闭的结局，长江汽车也不是头一个。

4、年，手握资质和工厂的长江汽车开始给另一家新造车零跑汽车代工，只是零跑的销量规模也不大，所以对长江汽车来说起不了太大的作用。再之后，就是各种欠薪、停产的消息开始见诸报端，长江汽车就这样走到了末路。

5、长江汽车此时破产引起了广泛的蝴蝶效应。作为造车新势力，零跑汽车目前由长江乘用车进行代工生产。但是在长江汽车被法院裁定正式进入破产清算程序的情况下，在这种情况下，零跑汽车不得不另寻他法。近日，零跑汽车全资收购了福建新福达汽车工业有限公司（以下简称“新福达汽车”）。

捧着金碗要不到饭:手握双资质的长江汽车破产了

当年手握“双资质”的新能源汽车企业，就像拿到了御赐金牌一样，但是如今真正混出来的几家，当年都是没有资质的，甚至现在也没有。先来看看当年拥有“双资质”的企业：北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途汽车、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源、国能汽车。

被追债的长江汽车,是怎样将一手好牌打得稀烂?

1、杭州长江汽车欠薪只是造车新势力整体困境的缩影，国内上百家造车新势力之中，超过10家是有出现拖欠员工薪酬或供应商货款的情况，如前途汽车、法拉第未来、博郡汽车、绿驰汽车等在内的多家公司。

2、到这里为止，在那个造车新势力还是以乐视为首的年代里，不得不说，长江汽车已经走在了这些PPT车企的前面，拿到了一手好牌。可时至今日，贾跃亭的FF91都快交付了，逸酷依然未能实现上市交付。

3、陆正耀先生与联想系亦有渊源，可惜箴言穿耳过，贪欲心中留，硬是把瑞幸的一手好牌打得稀烂。东窗事发之后也未见反省，至今仍在兴风作浪，不知他拜过的佛菩萨们作何感想。第二，企业家要有冒险精神，但冒险不等于赌博，十拿九稳是保守了，但至少也得十拿五稳才行。

长江汽车破产,零跑汽车怎么办?

提到长江汽车，多数消费者都感觉到很陌生。实际上网友也确实不需要对这个即将倒闭的企业再进行更多了解。近日杭州市余杭区人民法院裁定杭州长江汽车有限公司（简称“长江汽车”）正式进入破产清算程序，这意味着国内又少了一个新能源车企。

零跑汽车在品牌理念、技术实力、资金支持等方面，为其提供了较强的自我防御能力。长江汽车破产对零跑汽车造成的影响，更多体现在供应链稳定性和市场情绪波动上。通过积极的市场策略调整与供应链管理优化，零跑汽车能够在一定程度上减少外部风险的影响，保持健康稳定的发展态势。

新福达汽车。根据查询汽车之家官网得知，长江汽车破产后，零跑汽车的代工厂为新福达汽车。新福达汽车成立于2001年11月，位于福建福州，现拥有福州、漳州和常州三大工厂，产品涵盖客车、载货汽车（含皮卡、轻中重型卡车）、乘用车以及新能源汽车等系列车型。

综上所述，长江汽车的破产对零跑汽车的影响并非直接且显著，但也不能完全忽视其中可能存在的间接影响。对于零跑汽车来说，面对行业变革和市场波动，保持敏锐的市场洞察力和灵活的战略调整能力至关重要。同时，加强与供应商的合作与沟通，确保供应链的稳定性，也是应对此类事件的有效措施之一。

对于长江汽车破产对零跑的影响，可以从以下几个方面来分析：品牌介绍：零跑汽车是由浙江大华技术股份有限公司投资，总部位于浙江杭州滨江高新开发区的一家智能互联、电机电控、电池系统以及整车设计方向的上市公司。该公司的主要研发方向为智能互联、电机电控、电池系统以及整车设计。

为改善经营状况，处境艰难的长江汽车打出手中最后一张牌——“双资质”开启自救。2019年1月，长江汽车与造车新势力的零跑汽车达成代工合作。如今长江汽车进入破产清算阶段，零跑汽车的生产问题也备受关注。“长江汽车和长江乘用车不是一个主体，我们的资质是跟长江乘用车合作的，所以不会有影响。

内斗戏码堪比大片,倒下的长江汽车何去何从?

1、在关注长江汽车现状之时，我们先来看看长江汽车的历史。 2013年，五龙电动车(集团)有限公司注资重组杭州长江客车有限公司，并将其更名为杭州长江汽车有限公司，投资51亿元，建设冲压、焊装、涂装、总装、电控等五大先进工艺生产设施，工厂占地总面积1150亩，成为五龙电动车(集团)有限公司旗下整车核心制造工厂。