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新能源汽车的续航大概多少公里?
新能源汽车一次充满电可以行驶400公里左右。普通的新能源车辆，充一次电，行驶里程在300~400公里左右，如果是高端的新能源汽车，续航能力会稍微强一些，一般在500公里左右。
电池续航：500-1000公里 蔚来ET5也是续航最高的新能源汽车之一，该车风阻系数低至0.24，采用双电机设计，零到百公里加速3秒。有三款车型，搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里。
新能源汽车一般能跑400公里左右，但目前这个数值还在不断上升，最长的已经能跑1000公里以上。其实汽油车和纯电车一样，有很多因素会影响续航能力。其实像是电机功率大小、路况、车重、风阻系数、轮胎甚至是驾驶员的驾驶习惯都会影响电动车的续航能力。
新能源汽车电池可以用几年?
新能源电池用几年新能源轿车电池可用多少年新能源电池能一般能用3到5年左右，新能源汽车电池就是使用新能源技术减少“温室气体”排放污染的新型汽车电池，可以分为两类，即蓄电池和燃料电池，蓄电池适用于纯新能源汽车，燃料电池专用于燃料电池新能源汽车。
【太平洋汽车网】新能源汽车电池寿命到底了直接更换新的电池。新能源汽车的电池在6年以后，发生故障的频率会提高，而且还会出现续航里程下降、存电量少、充电慢等问题，所以新能源汽车的电池在使用6年之后需要及时更换，避免在开车的时候因为汽车的蓄电池而发生一些不必要的麻烦。新能源汽车电池的保养。
【太平洋汽车网】新能源汽车电池5到8年换一次，由于早期技术所限，首批新能源汽车动力电池的使用年限约为5到8年，质保期也相对较短，大约在3到5年左右。
新能源汽车电池寿命和价格
1、一般来说，现在更换整车的电池大概需要6-8万元，但是很多厂家为了消除消费者的顾虑，推出了以旧换新的服务，整个电池更换价格大约在5万元左右。当然，随着新能源技术的不断发展，新能源电池的价格也会逐渐降低。现在购买新能源汽车，预计使用寿命在六七年左右，届时电池价格可能会被一两千元所替代。
2、就目前的市场行情，按照帝豪EV450来算，换一块电池差不多要8万块钱左右。而像特斯拉这种就更贵了，差不多要12万到15万一块，至少要12万，你惊不惊喜，意不意外？不过国家也正在调控电池的价格，到了你真要换电池的时候，应该就便宜很多了。
3、新能源汽车电池的寿命通常为8到10年，而价格则因品牌、型号和技术差异而异，一般在数万元不等。新能源汽车电池的寿命受多种因素影响。首先是电池的类型，如锂离子电池、镍氢电池等，它们的寿命和性能各有特点。以锂离子电池为例，其寿命通常较长，因为锂离子电池具有较高的能量密度和良好的充放电性能。
电动汽车有电瓶吗?
电动汽车并没有电瓶，电量来源是车组电池。以下是关于电动汽车电池的具体介绍：电池容量：续航里程在400公里以上的车型，电池容量基本在60kwh以上，而主流新能源汽车续航里程在300公里左右，电池容量基本在40kwh左右。电池种类：目前市面上的新能源汽车基本都采用锂离子电池。
电动汽车没有电瓶，电量来源车组电池。以下是关于电动汽车电池的具体介绍：电池容量：续航里程在400公里以上的车型，电池容量基本在60kwh以上，主流新能源汽车续航里程在300公里左右，电池容量基本在40kwh左右。
对于传统燃油汽车来说，虽然燃油汽车的主要动力来源是发动机，但是他在汽车里依旧会有一个小小的储电瓶，电压不大，一般是12伏，这个储电瓶主要是为车内低压电器进行供电的，比如说车辆防盗、车锁、车灯启动等等。
新能源汽车一般有2组电池，一整块大的动力电池。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
电动汽车电瓶大约需要500块钱一套，包含电瓶本体费用和更换所需的工时费。其实无论是电动汽车还是混动汽车，搭载的都是与传统燃油车规格相同的电瓶（少部分车型除外），因此电动汽车换电瓶的费用与燃油车是相当的，不会因为是电动汽车就更贵或者更便宜。
新能源汽车续航是什么意思
【太平洋汽车网】新能源汽车中的续航指的是当这辆汽车在持续工作的时间和里程的数值就叫作续航。其实，新能源汽车的续航跟设备的电源，设备的功率有关，电源储存电量越多，设备功率越小，那么它的续航能力越强。
汽车续航能力是指油箱中剩余的汽油在节约速度下能行驶的最远里程，主要根据当前的油耗，汽车电脑能自动计算出的里程。汽车的续航能力受四个因素影响：充电设备、胎压、车辆是否超车、是否频繁启停。充电设备的好坏影响电动车电池的能量补充和输出，从而影响续航里程。
【太平洋汽车网】新能源汽车续航指的是连续、不停止或不中断的行驶，也可以指可持续行驶的里程数。电动汽车电池管理系统（BMS）对于新能源车来说是重要的一个系统，他是用来连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带，也是解决汽车续航能力的核心之一。向新能源方向靠拢已经成为了汽车行业发展的重要趋势之一。
新能源汽车续航是指电动车或混合动力车等新能源车型的行驶里程。虽然新能源汽车行业发展迅速，但续航问题一直是制约其发展的主要因素之一。目前，市场上主要采用有线BMS来连接电池组，制造工艺复杂，维护难度高。因此，无线BMS成为了解决方案之一，可以降低制造难度和维护成本。
续航里程是指汽车轮船等行驶工具，在较大的燃料储备下可连续行驶的总里程。也就是说，电动汽车的续航里程是电动汽车动力蓄电池以全充满状态，开始到标准规定的试验结束时所走过的里程。
新能源汽车续航里程是什么意思 续航里程是指汽车、轮船等行驶工具在最大燃料储备下可连续行驶的总里程。对于电动汽车而言，续航里程指的是动力蓄电池从满电状态开始，到规定试验结束时所行驶的总距离。新能源汽车的续航大概多少公里 新能源汽车的续航里程与车辆电池的参数密切相关。
新能源汽车的电池寿命
新能源汽车电池每5到8年更换一次。由于早期技术的限制，第一批新能源汽车动力电池的使用寿命约为5至8年，质保期相对较短，约为3至5年。作为新能源汽车的动力来源，其电池一般为锂电池，但为了保证新能源汽车的电池寿命，一般会首选三元锂电池。
新能源汽车的电池通常具有10至20年的使用寿命。当电池的容量降至初始容量的80%以下时，一般建议进行更换。目前，市面上的主流电池类型有铅酸电池和锂电池，它们分别应用于纯电动汽车（EV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和燃料电池汽车（FCV）等新能源车型。
磷酸铁锂电池充放电循环寿命普遍可达2000次以上。
【太平洋汽车网】新能源汽车电池5到8年换一次，由于早期技术所限，首批新能源汽车动力电池的使用年限约为5到8年，质保期也相对较短，大约在3到5年左右。
新能源车的电池寿命一般为6年，这是因为随着使用时间的增加，电池会逐渐出现故障，如续航里程下降、存电量减少、充电速度变慢等问题。为了避免这些问题，我们建议在使用6年后及时更换电池。
到此，以上就是小编对于新能源续航能力的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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