新能源汽车是否省钱（新能源纯电动汽车省钱么）-奥特汽车网

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新能源汽车的缺点是：充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。

新能源汽车，以其环保、省钱和噪音低的特性，正逐步成为现代出行的优选。这些车辆在行驶过程中几乎不产生污染，即使考虑到电力生产过程中的排放，其总体污染也远低于传统汽车。这是因为电厂的能量转换效率更高，且便于集中处理减排治污设备。此外，国家及地方政府对电动汽车提供补贴，使得其运营成本大大降低。

（2）低噪音：电动汽车不会像传动汽车那样发出噪音它所产生的噪音几乎可以忽略不计。缺点：（1）续航里程短：一般国内的纯电动汽车的续航里程多为150公里左右再加上天气、路况、电池等方面因素实际的续航能力也就100公里出头。开车出门之前需要好好规划路线这点确实比较麻烦。

1、新能源汽车和燃油汽车的费用分摊：维护费燃油版帝豪有220元、660元、1万公里、4万公里、1320元保障。电动汽车的保养不同于燃油汽车。电动车保养费880元，涵盖120元、320元、1万公里、2万公里、4万公里。按照4万公里计算，电动汽车的维修成本比燃油车节省440元。

2、综合各个方面考虑，长远来讲新能源汽车未必省钱，燃油车也未必就淘汰过时了，买车划不划算主要看你用车在意哪一点。

3、尽管某些新能源车型的官方指导价较高，但在综合考虑落地价和各类补贴后，其实它们与价格更低的燃油车在经济性上相差无几。因此，我们不能武断地断定新能源车必然省钱，每个消费者的实际经济状况和需求都是决定因素。

4、新能源车不管是充电的钱，还是保养的钱，都比油车要少得多。但凡事都不绝对的，今天要讲的这3笔花销，有可能新能源车反而是更费的。轮胎费用第1个，就是轮胎。现在有些新能源的车子配的是专用的“EV轮胎”，价格不便宜的。

新能源汽车与燃油汽车的成本分担：燃料费和电费与燃油车相比，电动车的使用成本需要更低，这也是吸引很多人购买电动车的关键原因。按万公里计算，燃油版帝豪平均油耗为8L，汽油价格按5元/升计算。燃油版帝豪的万公里燃油价格在5200元左右。

都省钱。用车成本：新能源车百公里电费只要十几元，而燃油车百公里油耗大约为8L，按现在油价6元/L算，百公里油费需要六七十元，所以燃油车的油费比电车电费贵。保值率：新能源二手车保有量较少，没有相对标准的评估标准，再加上技术短板，整体保值率要远低于燃油车。

在短距离、日常通勤的情境下，电动车显然更为省心、省钱。然而，对于长距离行驶或商务用途，燃油车则更具优势，只需加油即可继续行驶。当前市场上，燃油车仍有一定优势，尤其是二十万以内的选择较为丰富。电动车在充电便捷性、电池寿命及安全性等方面仍存在较多顾虑，导致许多消费者持观望态度。

其次从用车成本来看，新能源车要比燃油车更省钱。新能源车百公里电费只要十几元。而燃油车百公里油耗大约为8L，按现在油价6元算得话，那么百公里油费需要六七十元。由此可见燃油车的油费比电车电费贵多了。

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