新能源汽车共享（新能源汽车共享项目已在北京上海）-奥特汽车网

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1、电动化、智能化、网联化、共享化构成了当前汽车产业的“新四化”概念。但在最新的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》中，原本的共享化概念被删去，仅保留了“新三化”。崔东树，全国乘用车市场信息联席会秘书长，对此表示：“共享化不是新能源发展的目标，而是一种商业模式。

2、电动化、智能化、网联化、共享化是当下汽车产业中主流的“新四化”，然而在近日国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》（以下简称：《规划》）中，只提到了电动化、智能化、网联化，原本在征求意见稿中的共享化被删除了。

3、从提纲挈领的高度，新能源汽车从新四化变成了新三化，“共享化”被悄无声息地删除，有评论说“这意味着共享不再是新能源汽车发展的目标”，不够准确，因为这个目标已经实现了。越容易实现的东西消失的越快，下一个可能轮到网联化。其实无论是否容易实现，这几年资本对于热门项目一向秉承用力过猛的架势。

4、此外，有观点也将绿色化纳入汽车新三化之一，它强调汽车在设计、制造和使用过程中注重环保和资源节约，通过采用环保材料、优化生产工艺、提高能源利用效率等手段，减少对环境的影响。汽车新三化是未来汽车发展的趋势，也是汽车行业的重要发展方向，将推动汽车行业向更加智能、环保、高效的方向迈进。

5、汽车新四化“取消”共享化当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。

6、年，中国汽车蓝皮书论坛主席贾可博士提出了“汽车四化”的概念，“电动化、智能化、电商化和共享化”锋芒出初露。之后的8年时间中，其他三化化茧成蝶，但共享化时常被剔出群聊，被轻量化、多元化、网联化等方向取而代之。

1、在北京，比较方便的共享汽车品牌主要有以下几个：滴滴出行旗下的小桔车服：提供上汽荣威Ei比亚迪秦EV等新能源汽车。这些车型通过滴滴的手机APP即可轻松预约、取还车和支付，操作便捷。摩范出行：提供大众朗逸、雪佛兰科鲁兹等燃油车和蔚来ES8等电动汽车。

2、北京共享汽车中TOGO、一度用车和Gofun最便宜。租车人选择共享汽车时，一般都会选择便宜的，而共享汽车就是TOGO、一度用车以及Gofun最便宜。共享汽车是最近几年才出现的新事物，并且这种类型的汽车能让人们的生活更加便利。此外，租共享汽车能让更多的人们拥有开车的机会。

3、目前市场上比较热门的租车平台品牌主要有：CARInc、怡海租车、携程租车、大方租车、瑞卡租车、吴空租车、Bump租车以及现在的共享汽车平台，如Gofun共享汽车、联动云、出行、IGO出行、DrivingCarSharing、ECVARD、蜂鸟共享汽车、熊猫出行等。

4、Gofun出行：Gofun出行是北京首汽集团旗下的新能源汽车共享租车平台，其特点是价格相对较低，而且提供了方便的及时车辆租赁服务。

新能源共享汽车的收费标准一般为每小时20元左右，若按日计算，通常在400元左右。不同平台的计费规则各有不同，通常按照分钟、小时或按天计费。此外，部分平台还采用了“分钟+里程”计费模式，以更精确地计算费用。在选择计费方式时，需注意使用时间的长短。

新能源共享汽车一般每小时价格在20元左右，每天价格在400元左右。共享汽车收费标准一般是按照分钟、小时或者按天计费，有些平台还采用分钟+里程的方式计费。按分钟计费一般是用车时间非常短的情况下，一般是选择按小时计费或按天计费的套餐比较划算，此外一般还会有服务费和起步费。

需要押金途宽：需要1500元押金； 10万元内车价：15元/小时，10万~15万元车价：15元/小时，15万~20万元车价：20元/小时，前五公里免收里程费。叮咚出行：需要收取200元押金，费用为0.1元/分钟时长费+0.8元/公里里程费，车型为知豆电动车。

小时租：每小时收费在80-150元之间，租赁时间不足1小时，按1小时计算。日租：每日收费在300-400元之间，租赁时间不足1日，按1日计算。基本服务费：每辆车每日收费10元。其他服务费：包括汽车上牌、保险、年检等政府相关部门收取的费用。

以北京一度用车为例，1小时的使用费用是9元，里程费为15元，总计24元，显得非常经济实惠。共享汽车的价格因地理位置和合作公司而有所变化。一般来说，一天的租赁费用在10-20美元，这个价格涵盖了押金、服务费和基本租金。具体费用可能会依据不同的公司和所在城市而有所浮动，确保了灵活性和多样性。

元/分钟时长费＋0.8元/公里里程费。车型小巧可爱，适合女生。汽车共享指多人合用一辆车，开车人只有使用权，没有所有权，类似于在租车行里短时间包车。在众多共享汽车中，长期费用最低的只有每分钟0.1元。适合短距离短时间使用。如果想长期租车，可以合租一辆车，这样可以大大降低租金成本。

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