德国汽车新能源发展（德国新能源汽车规划）-奥特汽车网

本篇目录：

1、德国明确反对“2035年禁售新燃油车”计划,电气化进程会受到哪些影响...
2、德国宣布奥迪2033年将停售燃油车,此后会主要研发什么类型的车?
3、提倡电气化转型的德国,又打起了氢能源的主意,这究竟是为什么呢?_百度...
4、为什么提倡电气化转型的德国,又打起了氢能源的主意?

德国明确反对“2035年禁售新燃油车”计划,电气化进程会受到哪些影响...

德国明确反对2035年禁售新燃油车计划，电气化进程首先会使得新能源汽车占据汽车市场的主导地位，其次是有利于逐步淘汰对应的燃油车，再者是可以起到节能减排的作用，另外是可以让更多的购车群众消费新能源车。

据金融时报媒体放出的消息，当地时间21日，德国财政部长在德国工业联盟举行的活动上表示：德国政府不会同意欧盟从2035年开始停止销售燃油车的计划。因为他认为除欧盟外，其他地区的汽车制造商将会继续销售燃油车；德国认为欧盟从2035年禁售燃油车的计划条件不成熟。

查了一下各方面的资料，事情经过大概这样：欧盟推进节能减排，通过了关于2035年汽车碳排放减少100%的法案。也就是说，不论是普通混动，还是插电车型，只要有烧油的，全都不允许在2035年之后销售。烧油必定会产生一氧化碳、二氧化碳，不可能没有碳排放。

易车讯近日，我们从相关渠道获悉，欧盟决定到2035年时，禁止在境内销售燃油车，并计划到2050年实现温室气体零排放的目标。此举意味着，在13年后，内燃机动力汽车将会彻底退出欧盟市场。

都是一些没了汽车产业，经济立刻崩溃的汽车强国。说是2035年禁售燃油车，但传统车企们调整的时间不会有那么长。它们需要在短短12年的时间里，同时完成改造生产线、摆平工会、向新能源转型、清理掉库存燃油车等几项工作。以欧盟现在的情况，能够完成这几项的可能性基本为零。

德国宣布奥迪2033年将停售燃油车,此后会主要研发什么类型的车?

1、据最新消息报道，德国宣布，奥迪2033年，将停售燃油车，当然。对于中国市场，还会保持本土化生产，已满足大家的日常需求，那么，他们停止生产，之后会主要研发什么类型的车呢，经过进一步了解，我们得知，在后续，他们将，主要研发新能源电动汽车。是啊，为了响应国家政策的号召，电动新能源汽车。

2、首先预示着奥迪燃油汽车时代的终结。奥迪在2033年将停止燃油汽车的研发和制造，在2026年将只向市场推出纯电动的汽车，这已经预示着奥迪的燃油汽车时代的终结；其次，奥迪新能源汽车的发展。

3、据德国《汽车周刊》报道，奥迪CEO马库斯·杜斯曼近日公开了燃油车停产日程表：2026年起停止开发燃油车，2032年起仅销售电动车，2033年起仅在中国销售燃油车。不过马库斯·杜斯曼表示，奥迪将继续为中国市场提供燃油车。

4、【太平洋汽车网】这意味着燃油机的时代已经过去，未来将迎来电动机的时代。根据外媒报道，德国奥迪汽车正式宣布停止公司所有有关汽油发动机的研发项目，预计未来10内之内，奥迪将全面转向电动汽车时代。

提倡电气化转型的德国,又打起了氢能源的主意,这究竟是为什么呢?_百度...

这项既是能源又是信息的发明，彻底改变了人类的历史。从能源的角度来看，电力是第二次工业革命的新动力。你会发现，历次工业革命的本质都是能量转换的革命。从信息的角度来看，电的普及带来了通信革命，电信业的发展加速了人类发展的进程。

德国人是环保主义和能源转型的坚定支持者。这个国家开辟了一条漫长的道路来拯救这个长期无法摆脱煤炭和石油的国家。德国在1990年生产了10亿吨二氧化碳。自那以后，德国的温室气体排放量减少了近四分之一。减排步伐停滞不前。

，戴姆勒宣布投资850亿美元加速电气化和数字化转型【盖世汽车】12月3日，戴姆勒宣布了未来五年投资规划，投资总额达700亿欧元(约850亿美元)，主要用于“加速向电气化和数字化转型”。 (图片来源：戴姆勒) 戴姆勒表示，大部分资金将用于梅赛德斯奔驰的电气化计划；该计划也将资助戴姆勒卡车部门，加速其零碳排放交通计划。

选择纯电动技术路线背后的原因其实不难理解，首先氢燃料电池技术大部分掌握在几个特定的企业手中，形成了行业壁垒(比如丰田、本田、现代)，虽然说大众集团旗下也具备氢能源技术的储备，但是与他们相比也存在一定的差距。相比之下电动车则不同，全球所有企业都可以参与电动车的竞争。

第二次能源革命发生在1870年至1900年，伴随着第二次工业革命的出现。内燃机和电动机的发明使得石油、天然气和电成为新的主要能源。汽车和飞机的发明，以及轮船和火车的现代化改造，都是以石油为燃料的。此外，电力驱动的高速火车和电气化铁路的出现，标志着电力在交通运输中的应用开始普及。

用以交通出行仅仅一个细分化行业，不可以意味着氢燃料电池未可以说，氢能是未来新能源管理体系的关键组成，我们不能独立地从氢能源车看来氢燃料电池发展趋势，要立在电力能源管理体系向清理低碳环保安全性高效率转型发展的大情况出来考虑到。