新能源汽车五月（新能源汽车5月）-奥特汽车网

本篇目录：

1、能上绿牌!油耗低至1.1L!五月上市的这几款新车一定要看
2、2023年五月比亚迪销量
3、比亚迪前5月产销破百万!埃安创历史新高、蔚小理两极分化
4、比亚迪五月销量出炉,销量再创新高,疫情下其他品牌的销量如何?
5、5月轿车销量投诉比:比亚迪经得起考验,埃安只有一个投诉
6、五月汽车销量排行榜2023

能上绿牌!油耗低至1.1L!五月上市的这几款新车一定要看

1、威兰达高性能版于5月8日上市，虽然是一款插电混动车型，但广汽丰田并未按照其兄弟车型一汽丰田RAV4双擎e+这样的方式进行命名，反而为其加上了“高性能版”的后缀，一方面这样的车名更简洁，另一方面这也是目前跑得最快的国产丰田车型，零百加速最快6秒。

2、动力部分，采用4T发动机+85kW永磁同步电机组成，匹配DQ400e六挡湿式双离合变速箱，最大综合功率为210马力，搭配容量为13kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为54km，百公里加速4秒，工信部百公里油耗仅为9升。

3、当然了，新车最大的变化还是采用了5L发动机+E-CVT变速箱+电机+11kWh三元锂电池的插电式混合动力系统，其中入门版配备的是发动机+单电机，最大功率264马力，纯电续航里程95km，百公里油耗低至1L，一箱油续航里程轻松突破1000公里。

4、续航方面，新车配备了11千瓦时的高容量锂电池，都市Pro和精英Pro版的纯电续航里程能够达到95km，百公里综合油耗仅为1L，旗舰四驱Pro版的纯电续航里程为87km；此外RAV4荣放双擎E+搭载了E-Four电子四驱系统。

5、在几天试驾体验下来，威兰达高性能版在早晚高峰的城市路况，以及高速路况的综合测试，实际油耗表现令人满意，综合工况下威兰达高性能版的油耗低至1L/100km，而在馈电状态仅使用HEV混动模式下，百公里油耗也仅有2L/100km。

2023年五月比亚迪销量

1、比亚迪2023年前5月的新能源汽车产销量，均突破100万辆，分别为产量1029万辆、销量100.26万辆。今年 5 月，比亚迪新能源汽车产量达到了 246259 辆，同比增长 934%。旗下王朝和海洋两大销售网共销售新车228087辆，环比增长228%，同比增长98%。

2、比亚迪5月份销量2023共计售出新车240220辆，其中乘用车239092辆，同比增长104％，环比4月也有大幅增长。冠军版车型扎堆地推出，收到了不错的效果。随着5月份的成绩单出炉，比亚迪前5个月的累计销量达到了996476万辆，即将破百万辆的超高销量，将其他竞争对手远远抛在身后。

3、年5月比亚迪汽车销量约202万辆。2023年6月1日晚间，比亚迪发布5月份产销快报。数据显示，公司5月份销售新能源汽车202万辆，同比增长1099%，环比增长123%。单月销售24万辆的成绩，也打破了此前比亚迪在2022年12月份销售252万辆的记录，创下月度历史新高。

比亚迪前5月产销破百万!埃安创历史新高、蔚小理两极分化

1、目前多家新能源车企公布了2023年5月的成绩单，深陷“举报门”的比亚迪再次拿下第一。“蔚小理 ”两极分化，蔚来、小鹏不及理想零头，埃安再创历史新高，突飞猛进。一．比亚迪比亚迪2023年前5月的新能源汽车产销量，均突破100万辆，分别为产量1029万辆、销量100.26万辆。

2、此前“蔚小理”几乎成了一个名词，这三家也都是新势力销量的第一梯队。不过今年的局势却发生了改变，变为了“理”、“小蔚”，理想已经与蔚来、小鹏拉开了差距，而“小蔚”也是前十榜单中唯二销量同比下跌的品牌。

3、虽然蔚来的车型阵容和数量在“蔚小理”中一直排名第一，但在销量上却差了些意思，而在此前的汽车降价浪潮中，蔚来也始终坚持不降价，在5月份，蔚来公司交付了6155辆新车，累计交付量已经达到了333410辆。

4、月的新能源车销量，比亚迪（海洋+王朝系列）以28万辆的成绩毫无悬念的位居榜首，并以年度累计接近百万辆（91万辆）位居第一。同时，比亚迪汽车旗下的腾势品牌，5月销量过万，今年累计新车交付5万辆，顺利跻身中国新能源品牌前五。埃安以5万辆排名第二，年度累计销量16万辆。

5、蔚小理变“理小蔚”理想的状态依然是如日中天，上个月总共卖出了28277辆，其中L7已经连续两个月交付量破万。5月营收超过了100亿，卷完周销量卷营收，股价一路暴涨。要知道小鹏去年全年的营收也只有268亿。

6、从18家新造车4月销量的总体情况来看，月销突破1万辆的仅有埃安、理想、哪吒和腾势4家。月销超过5000辆的，仅有零跑、极氪、深蓝、小鹏和蔚来5家，而接近一半的新造车企业，其销量在5000辆以下。显然，经过一季度新能源市场的鏖战与强势竞争、降价与明争暗斗，4月份的新能源销量情况实际上出现了两极分化。

比亚迪五月销量出炉,销量再创新高,疫情下其他品牌的销量如何?

1、特斯拉5月份的销量为33463辆，和上年同比增加了202%，上涨幅度很显著。特斯拉和比亚迪一样，全是生产量根本无法跟上销量，当生产量紧跟销量的情况下，比亚迪和特斯拉才能确实分离出来输赢。

2、月的第一天，比亚迪公布了其5月份的销量，5月新能源汽车销量202万辆，去年同期销量为149万辆。本年累计销量100.26万辆，同比增长963%。其中，EV纯电车型5月卖出119603辆，DM混动车型卖出119489辆。

3、作为目前最亮眼的国产品牌，比亚迪也在6月的第一天，也公布了5月份的销量成绩，一共卖出了240220辆，相比于4月（210295辆）环比上升，同比增长1099%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量近百万辆，同比增长963%。从5月公布的数据来看，比亚迪依然保持不错的发展态势，整体的表现还是很“稳”的。

4、一．比亚迪比亚迪2023年前5月的新能源汽车产销量，均突破100万辆，分别为产量1029万辆、销量100.26万辆。今年 5 月，比亚迪新能源汽车产量达到了 246259 辆，同比增长 934%。旗下王朝和海洋两大销售网共销售新车228087辆，环比增长228%，同比增长98%。