新能源汽车准入规定（新能源汽车准入门槛）-奥特汽车网

本篇目录：

1、获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车。使用的动力电池不包括铅酸电池。纯电动续驶里程须符合附件1要求。

2、新能源汽车包括电动汽车、气体燃料汽车、生物燃料汽车、氢燃料汽车等。

3、新能源汽车属于最高排放标准，高于所有燃油车的国六排放标准。国六标准分为A和B两个阶段，国六A是国五的过渡版本，而国六B则更为严格。

4、新能源汽车是运用非传统燃料作为动力源，或是采用创新型车载动力装置，并融合先进的动力控制和驱动技术，构造出具有前沿技术原理和新颖结构的汽车。新能源汽车种类繁多，包括混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV）、燃料电池汽车（FCEV）、氢发动机汽车，以及燃气汽车、醇醚汽车等。

1、(一)《新能源汽车生产企业准入申请书》。(二)企业对产品设计、生产、营销及售后服务能力、零部件供应体系以及生产一致性保证能力的说明。(三)企业自我评估报告，确认符合《准入条件》。

2、具备生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力，符合《新能源汽车生产企业准入审查要求》(见附件1，以下简称《准入审查要求》)。

3、将第五条第三款修改为：“(三)具备生产新能源汽车产品所必需的技术保障能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力，符合《新能源汽车生产企业准入审查要求》(见附件1，以下简称《准入审查要求》)。

4、根据新能源汽车生产企业及产品准入管理规则的第三章，准入条件主要包括企业主体资格、生产条件、研发能力、产品质量管理、售后服务能力等方面的要求。企业主体资格要求：企业需要具备独立的法人资格，注册资金达到一定标准，且有良好的信誉和财务状况。

5、近日，工信部公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，自2017年7月1日起施行。《规定》中建立了一项“叫停”制度，明确新能源汽车生产企业在发现产品存在安全等严重问题时，必须立即停止相关产品的生产、销售，并采取措施进行整改。

6、修改的含义十分明显，新能源汽车生产企业无需具备设计开发能力，转而强调技术保障能力，强调保障生产产品的质量和检测能力。也就是说，《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》开始变得名副其实，只管生产，不管设计开发。

省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门负责本行政区域内，新能源汽车生产企业及产品的日常监督管理，并配合工业和信息化部实施准入管理相关工作。申请新能源汽车生产企业准入的，应当符合以下条件：符合国家有关法律、行政法规、规章和汽车产业发展政策及宏观调控政策的要求。

法律主观：新能源汽车的最新政策如下：对购置的新能源汽车免征车辆购置税。对使用新能源的车船，免征车船税。增值税一般纳税人购进自用的应征消费税的摩托车、汽车、游艇，其进项税额可以抵扣。

根据《汽车产业发展政策》等有关规定，工业和信息化部于2009年发布并实施了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》。此规则旨在规范新能源汽车的生产与市场准入，确保产品的安全性、环保性与经济性，促进新能源汽车产业的健康发展。

为了推动汽车技术的创新，保护环境，节约能源，并实现可持续发展，鼓励企业研发和生产新能源汽车，根据《汽车产业发展政策》等相关规定，特制定本规则。该规则适用于中华人民共和国境内的新能源汽车生产企业及其生产的产品。

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